Comprensión de los términos de arrendamiento
Entonces, ¿cómo funciona esto en la práctica? Hay cuatro factores principales que determinarán los términos de su contrato de arrendamiento.
MSRP: este es el precio minorista sugerido por el fabricante; esto no es negociable. Pero a veces hay promociones o incentivos para hacer el trato.
El factor de crédito será importante para obtener el contrato de arrendamiento, especialmente si hay una promoción basada en su informe de crédito.
Factor de depósito: esto le ayudará a reducir su pago mensual por el contrato de arrendamiento, pero nunca les diga por adelantado cuánto depósito puede invertir en la negociación.
Valor residual: El precio que pagará el fabricante para volver a comprar el automóvil al final del contrato de arrendamiento (también tiene la opción de comprar el automóvil a este precio). Este precio también lo establece el fabricante, pero nuevamente debe confirmar el distribuidor está usando el residual correcto.
El límite de millaje (es decir, cuántas millas le permite conducir su contrato de arrendamiento por año antes de que la compañía de arrendamiento cobre tarifas por exceso de millas) estas tarifas pueden ser de 15 a 50 centavos por milla adicional.
Saber lo que quieres
Nunca visite un concesionario sin saber qué automóvil desea obtener.
Investigue con anticipación para averiguar qué marcas y modelos son los mejores para sus necesidades, y también piense seriamente en las opciones sin las que no puede vivir y las que sí puede.
saber qué automóvil quiere evita que lo empujen a otros automóviles que los vendedores creen que es mejor para usted, y también crea una primera impresión sólida de que está al tanto de las cosas y que no se dejará persuadir fácilmente.
Obtenga cotizaciones con anticipación
Intente ponerse en contacto con el departamento de ventas por Internet de un concesionario para obtener una cotización antes de visitar el lote. hay promociones en la tarjeta de arrendamiento solo use internet
Es bastante difícil dejar que un vendedor le haga una mala pasada cuando ya tiene una cotización en la mano de su concesionario.
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